ന്യൂഡല്‍ഹി: കോവിഡ് വ്യാപനത്തിന്റെ രണ്ടാം തരംഗം രാജ്യത്തെ നിശ്ചലമാക്കിയപ്പോള്‍ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിലും കുറവ്. ഏപ്രില്‍ മാസത്തില്‍ മാത്രം ഇന്ത്യയില്‍ ഇന്ധന വില്‍പ്പന 9.4% കുറഞ്ഞു. മാര്‍ച്ചില്‍ 18.77 മില്ല്യണ്‍ ടണ്‍ ആയിരുന്നു ഇന്ധന വില്‍പ്പന. ഏപ്രിലില്‍ ഇത് 17.01 മില്ല്യണ്‍ ടണ്‍ ആയാണ് കുറഞ്ഞത്. രാജ്യത്തെ പല സംസ്ഥാനങ്ങളും ഏപ്രിലില്‍ തന്നെ പൂര്‍ണ അടച്ചിടലിലേക്ക് പോയിരുന്നു.
ലോക്ക്ഡൗണ്‍ മിക്കവാറും എല്ലാ സാമ്പത്തിക പ്രവര്‍ത്തനങ്ങളും നിര്‍ത്തിവച്ചു. ആ മാസത്തെ ഇന്ധന വില്‍പ്പന പകുതിയായി കുറഞ്ഞു, 2006 ന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക്. വാര്‍ഷികാടിസ്ഥാനത്തില്‍ താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍, ഇന്ധന ആവശ്യം 2020 ഏപ്രിലില്‍ നിന്ന് 81.5 ശതമാനം ഉയര്‍ന്നു. കാറുകളിലും മോട്ടോര്‍ സൈക്കിളുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന പെട്രോളിന്റെ വില്‍പ്പന ഏപ്രിലില്‍ 2.38 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി കുറഞ്ഞു, ഇത് ഓഗസ്റ്റിനു ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിരക്കാണ്. ഏപ്രിലിലെ പെട്രോള്‍ വില്‍പ്പന 2021 മാര്‍ച്ചിനേക്കാള്‍ 13 ശതമാനം കുറവും 2019 ഏപ്രിലിനേക്കാള്‍ 3 ശതമാനം കുറവുമാണ്. 2020 ഏപ്രിലില്‍ പെട്രോള്‍ വില്‍പ്പന 9,72,000 ടണ്‍ ആയിരുന്നു.
രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനമായ ഡീസലിന്റെ ആവശ്യം 2021 ഏപ്രിലില്‍ 6.67 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി കുറഞ്ഞു. മുന്‍ മാസത്തേക്കാള്‍ 7.5 ശതമാനവും 2019 ഏപ്രിലില്‍ നിന്ന് 9 ശതമാനവും കുറഞ്ഞു. 2020 ഏപ്രിലില്‍ ഡീസല്‍ വില്‍പ്പന 3.25 ദശലക്ഷം ടണ്ണായിരുന്നു. വിമാനക്കമ്പനികള്‍ ശേഷിയില്‍ താഴെയുള്ള പ്രവര്‍ത്തനം തുടരുന്നതിനിടെ, ഏപ്രിലില്‍ ജെറ്റ് ഇന്ധന (എടിഎഫ്) വില്‍പ്പന 4,09,000 ടണ്ണായിരുന്നു, 2021 മാര്‍ച്ചിനെ അപേക്ഷിച്ച് 14 ശതമാനവും 2019 ഏപ്രിലിനെ അപേക്ഷിച്ച് 36.7 ശതമാനവും കുറഞ്ഞു. 2020 ഏപ്രിലില്‍ ജെറ്റ് ഇന്ധന വില്‍പ്പന 5,500 ടണ്ണായിരുന്നു.
കഴിഞ്ഞ മാസത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 2021 ഏപ്രിലില്‍ പാചക വാതക എല്‍പിജിയുടെ വില്‍പ്പന അളവ് 6.4 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 2.1 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി. വില്‍പ്പന 2019 ഏപ്രിലില്‍ 1.9 ദശലക്ഷം ടണ്ണിനേക്കാള്‍ 11.6 ശതമാനം കൂടുതലാണ്. റോഡുകള്‍ നിര്‍മ്മിക്കാന്‍ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബിറ്റുമെന്‍ ഉപഭോഗം 2021 ഏപ്രിലില്‍ 6,58,000 ടണ്ണായി കുറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ മാസം ഇത് 9,04,000 ടണ്ണായിരുന്നു. 2019 ഏപ്രിലില്‍ ഇത് 6,91,000 ടണ്ണില്‍ താഴെയായിരുന്നു.
